АвторемонтинкЗаметки бывалого слесаря

Лето! Его наступления ждут все, в том числе и счастливые обладатели автомобилей. И все прекрасно до тех пор, пока не начинает зашкаливать столбик термометра. Вот тут то и начинаются проблемы с двигателем. Конечно, разработчики автомобилей не могли не позаботиться об охлаждении его «сердца» и создали два его вида – водяное и воздушное.

Вода (антифриз), нагреваясь во время работы двигателя, перекачивается насосом, чтобы попасть под охлаждающую струю воздуха в радиаторе. Однако автомобиль, стоящий в пробке,  лишен этой возможности: ветру неоткуда взяться. Читать полностью »

Многие новоиспеченные автолюбители особо никогда не озадачиваются тем, что за охлаждающая жидкость залита в радиатор их машины. Не замерзает на морозе и ладно. Но однажды автомобиль может заглохнуть в самый неподходящий момент, и вы так и не сможете завести двигатель. Кто бы мог подумать, что причиной станет банальная охлаждающая жидкость. Увидев, как на СТО сливают вместо купленной вами на рынке голубой водички, нечто непонятное рыжего цвета с плавающими хлопьями, вы задумаетесь о том, что было в радиаторе. Читать полностью »