АвторемонтинкЗаметки бывалого слесаря

Любая неисправность ведет к нарушению нормальной работы практически всех частей автомобиля. Поэтому не стоит забывать о том, что проблемы с системой зажигания могут надолго испортить вашу жизнь. Итак, продолжаем список основных неполадок и их причин.

Неравномерная и неустойчивая работа двигателя при больших оборотах коленчатого вала
Данная неполадка возникает при неправильно выставленном зазоре между контактами прерывателя, ослаблении пружин подвижного контакта прерывателя и грузиков регулятора опережения зажигания. Читать полностью »

Довольно часто причинами снижения мощности двигателя, увеличения расхода топлива, а также большого количества выбросов токсинов отработанных газов, становятся неисправности в системе зажигания.  Рассмотрим основные неполадки и причины их появления. Читать полностью »

Неисправная работа колес приводит к тому, что усиливается вибрация ступиц колёс, сокращается срок службы покрышек, а также наблюдается интенсивный износ механизмов подвески и рулевого управления. В связи с этим, балансировка колёс примерно после каждых 15000 км пробега, является обязательным требованием при эксплуатации автомобиля. Читать полностью »

Для того чтобы избежать аварии из-за неисправности тормозов, необходимо вовремя проводить технический осмотр тормозной системы вашей машины.

Одной из причин отказа тормозной системы может стать неправильная работа вакуумного усилителя. Чтобы провести диагностику этой причины, требуется при неработающем двигателе нажимать педаль тормоза несколько раз до того момента, пока её ход не станет тяжёлым. Таким образом, мы выкачиваем воздух из усилителя. Читать полностью »

Ситуация, когда один из цилиндров не работает, получила официальное название «миссинг», но более известна в вольном переводе как «двигатель троит». Предположить подобный диагноз позволяет в первую очередь изменившийся звук двигателя, тряска его на холостом ходу и неустойчивая работа на низких оборотах.

Наиболее распространенной причиной исключения одного из цилиндров являются нарушения в системе искрообразования. Чтоб диагностировать подобную неисправность необходимо проверить свечи зажигания, чаще всего из строя выходят именно они, в результате попадания продуктов сгорания бензина в искрообразующий зазор. Читать полностью »

Часть 2. Клеим бампер

Для проклейки бампера предварительно обеспечим светлое проветриваемое помещение с верстаком, фен, шило и синтетическая нитка диаметром до 1 мм, стеклоткань и заклепочный пистолет, а главное – качественный хороший клей. Предпочтительней всего свежая эпоксидная или полиэфирная смола. Нитка должна быть крепкой, не размокать от влаги и клея и не очень скользкой. Читать полностью »

Дорога – есть дорога. Застраховать себя от всех без исключения неприятностей просто невозможно, но некоторые детали можно восстановить своими руками, реально уменьшив финансовые затраты. В том числе и пластмассовый бампер, предмет относительно хрупкий, которому часто достается больше других – царапины и вмятины, удары и разрывы – все наши неудачные движения в первую очередь отражаются на нем. Читать полностью »

Морозы позади, а многие автолюбители совсем не спешат покупать для  своего четырехколесного друга летние шины. Кто-то планирует продолжать ездить на зимней резине, кто-то вообще весь год на всесезонных катается, а некоторые и старую лысую считают достойной заменой на короткий летний период. Чем же предпочтительней летняя резина? Читать полностью »

Мечта каждого автовладельца – машина с небольшим расходом топлива. Особенно это актуально в период кризиса. Кроме того, в последнее время цены на бензин значительно выросли.

Лучше заправляться в более прохладное время суток (утром, вечером или даже ночью). В этот период топливо плотнее. Его масса несколько больше, чем в жаркое время суток. Речь идет об одном и том же объеме и об одной и той же цене. Читать полностью »

Порой мы совсем забываем о технике безопасности при эксплуатации и ремонте автомобилей. Нередко это приводит к получению травм. Чтоб избежать опасных для здоровья ситуаций, нужно соблюдать элементарные правила.

Помните, что в процессе эксплуатации двигатель и выхлопная система сильно разогреваются,  и причиной ожогов и ошпаривания могут стать как непосредственно их детали, так и находящиеся внутри раскаленные жидкости и моторное масло. Активное торможение нагревает также тормозные диски и барабаны. Читать полностью »